在‘汽(qì)車的懸(xuan)架’一文(wén)，已經介(jiè)紹了懸(xuán)架上的(de)螺旋彈(dàn)簧和減(jiǎn)振器，麥(mai)弗遜式(shi)及燭式(shi)懸架都(dou)将它們(men)組合在(zai)一起。為(wéi)✨什麼要(yào)把螺旋(xuán)彈簧和(he)減振器(qi)組合在(zai)一📞塊呢(ne)？這🏃‍♂️是因(yin)為乘坐(zuo)的舒适(shì)性有賴(lai)于對沖(chong)擊的緩(huǎn)沖和對(duì)沖擊産(chǎn)生的振(zhen)動的消(xiao)減兩個(ge)方面，缺(quē)一不可(kě)。隻有緩(huǎn)沖沒有(you)消振隻(zhī)能暫時(shi)緩和沖(chòng)擊力的(de)影🐪響而(ér)不能最(zui)終使它(ta)消失；隻(zhī)有對振(zhen)動的消(xiao)減而沒(mei)有緩沖(chong)則不能(neng)有效地(dì)避免沖(chong)擊所造(zao)成的破(po)壞。...